प्रदर्शनको अगाडि बढेकोमा।
“एको-कारको वातावरणीय मित्रताको साथ एक खेलुदण्डको उत्साह एकीकृत गर्नुहोस्”, शैली अनुसन्धान अध्ययन सर्च टर्बर्ड-इलेक्ट्रिक प्रणालीले TS0500 हाइब्रिड लेड एजीडिएज प्रोटोटाइपसँग मिल्दछ। ग्रो एचभी खेलहरू पनि एक त्गा्टा शीर्ष पछिल्लो सुप्रा खेल कारमा देखिएको छ, जुन 2002 मा यसको लामो उत्पादन रन समाप्त भयो।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
• टोकियो मोटर 201 2017: पूर्वावलोकन
नयाँ GR GV HEV खेल विचार टोयोटाको नयाँ GROR दायराको अंश विकास गर्दछ जुन गोजा रेसि ing, ब्रान्डको हाउस रेसिंग कम्पनीबाट लिन्छ। टोलीले TS0500 लाई fs050 ले 2 अनुमोदित विश्व सह धितो शेष व्यक्तित्व च्याम्पिशियामा ल्याउँछ, केहि कारको केहि कामको शैली यस नयाँ अवधारणामा भयो।
?
टोयोटा स्टलमा यसको प्रीरियरेलाई टीजेको स्ट्रुइडमा टीजे क्रूर क्रसओभर हो। टोयोटाले टीजे क्रूजररको लागि उद्देश्य भनेको एक Suv को साथ भ्यान्ड मिश्रण गर्नु हो। बक्स-आकारको शैली अवस्थित एफजे फ्रा क्रूजरको अतिरिक्त औद्योगिक सवारी साधनहरूको समान छ, यद्यपि यसको suw टायर र ठूलो फ्रन्ट ग्रिलले यो नियमित भ्यानबाट टाढा मद्दत गर्दछ। एक 2.0-liter पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड Powertron TJ क्रूर मा प्रकार्य सेट मा सेट छ, जसको अगाडि-व्हील ड्राइव को छनौट संग छ।
खेलकुद वाहनका साथै क्रसओभरसँगै, मुकुट विचार पनि टोकियोमा देखा पर्यो। चार ढोकाको विचारले 1 195 55 देखि टोयोटाको उच्च-अन्त स्टार्नमा प्रदान गरिएको ऐतिहासिक मुकुट नामलाई मिश्रण गर्दछ, नयाँ सरल सुविधाहरूको अतिरिक्त जुन यस सेवालाई अनलाइन वेब ट्राफिक अद्यावधिकहरू साझेदारी गर्दछ। मुकुट विचारले पनि यस्तै प्रकारले न्यूबर्जिंगको साथसाथै स्थिरता बढाउनको लागि परीक्षणको रूपमा परीक्षण गर्दै।
तपाइँ टोयोटा grult hv खेलकुद को के बनाउन सक्नुहुन्छ? हामीलाई टिप्पणी सेक्सनमा बुझौं।